42-141 Przystajń, ul. Kolejowa13
+48 509 568 390

Smarownice szyn
Dobra kondycja torowisk to nasz priorytet

Oferujemy usługi i zestaw urządzeń do smarowania torowisk, znacząco zmniejszających ich zużycie, jednczocześnie redukujących poziom hałasu i podwyższając tym samym komfort korzystania z pojazdów szynowych dla samych podróżnych i nie tylko.

PROFESJONALIZM DORADZTWO TECHNICZNE
DOSTAWA I MONTAŻ URZĄDZEŃ
SERWIS GWARANCYJNY I POGWARANCYJNY

Jesteśmy rodzinną firmą specjalizującą się w:

– systemach smarowania szyn,
– układach zasilania urządzeń z sieci trakcyjnej,
– ogrzewaniu zwrotnic i rozjazdów,
– ogrzewaniu platform przystankowych i wiat przystankowych.

O FIRMIE
tory kolejowe szyny

Utrzymanie właściwego poziomu smarowania torowisk w dobrej kondycji to nasz priorytet

Elektroniczne urządzenia do smarowania szyn – ESS, to rozwiązanie wychodzące naprzeciw zapotrzebowaniu,  zoptymalizowane pod kątem specjalnych potrzeb i wymagań. 

Oferta

SMAROWNICE SZYNOWE

– urządzenie w układzie pojedynczym, podwójnym lub potrójnym do zastosowań na dwóch lub trzech sąsiadujących odcinkach torów, – zasilanie z paneli fotowoltaicznych, sieci trakcyjnej, sieci elektroenergetycznej, – aplikacja smaru na szynę za pomocą wierconych otworów lub listew smarujących przyszynowych.

UKŁADY DO ZASILANIA URZĄDZEŃ

Układy do zasilania urządzeń z sieci trakcyjnej: – zasilacz 600/24 VDC 480W, – zasilacz 600/24 VDC z układem baterii podtrzymujących napięcie, – zasilacz 400/240 VDC // 42/36/24/12 VDC.

OGRZEWANIE ZWROTNIC I ROZJAZDÓW

System zasilania z sieci trakcyjnej lub z sieci elektroenergetycznej.

OGRZEWANIE PLATFORM

Ogrzewanie platform i wiat przystankowych: – ogrzewanie platform przystankowym za pomocą elektrycznych kabli grzejnych ułożonych pod powierzchnią platformy, – ogrzewanie wiat przystankowych za pomocą lamp promiennikowych.

Realizacje

Lokalizacje w których pracują nasze urządzenia:

WARSZAWA – PIASKI

Pętla tramwajowa Piaski – smarownica podwójna (smarująca dwa tory), zasilanie z paneli fotowoltaicznych.

CZĘSTOCHOWA

Ulica Bohaterów Katynia – dwie pojedyncze smarownice (zasilanie z sieci trakcyjnej poprzez przetwornicę napięcia).

ŁÓDŹ

Dworzec Łódź Fabryczna – pięć urządzeń pojedynczych i jedno urządzenie podwójne (zasilanie z paneli fotowoltaicznych).

KRAKÓW

Rondo Kocmyrzowskie – 8 urządzeń pojedynczych, (zasilanie z paneli fotowoltaicznych).

KRAKÓW

Ulica Basztowa, Długa, Pawia, Lubicz – 8 pojedynczych urządzeń (zasilanie z paneli fotowoltaicznych).

POZNAŃ

Pętla tramwajowa Ogrody – podwójne urządzenie (zasilanie z paneli fotowoltaicznych).

Realizacje

Kontakt

Napisz do nas korzystając z formularza! Dowiedz się więcej na temat sposobów konserwacji torowisk!